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统明亮(DOMINANT)推出seddLED,全新定义Smart RGB LED

随着技术的发展,LED在汽车照明中的应用日渐增多。近年来,氛围灯作为一种新型灯种在汽车中的使用引起了广大消费者的关注,单色的氛围照明灯早在2000年开始应用,比如宝马使用的橙色,极具典型。

随着技术的发展,LED在汽车照明中的应用日渐增多。近年来,氛围灯作为一种新型灯种在汽车中的使用引起了广大消费者的关注,单色的氛围照明灯早在2000年开始应用,比如宝马使用的橙色,极具典型。

而最初氛围照明灯并不作为功能性光源,在2010年前后,静态氛围灯逐步开始受到青睐,用以营造品牌效应所特有的氛围,目前氛围照明逐渐成为市场的新宠,全色彩的氛围照明成为了流行趋势,使得设计者可以利用并营造不同情景,未来市场对于动态照明效果将更为追捧。

但是,现有的解决方案在LED数量和照明效果方面都受到限制,且实施的困难性和高成本也是困难所在,而汽车对于动态环境照明系统还需要总线系统鲁棒性强和辐射低,使得汽车行业对于动态照明系统方案解决上很难突破。

现有的RGB氛围灯解决方案,应用LIN通讯,存在不少缺点,比如,信号传输速度慢(19.2kBPS);在LED数量上有限制,每个控制器只能连接16个节点;在灯具的产线上校准RGB LED需要购买昂贵的测试仪器;每个RGB氛围照明模组设计复杂,使用较多电子元件;不适合超过100颗LED的大规模系统等。

日前,DOMINANT(统明亮)推出seddLED,克服了现有RGB氛围灯的不足之处,推动汽车电子向数值化、智能化发展。与传统RGB LED不同的是,seddLED是真正意义上的第一款数字化Smart RGB LED。

seddLED|第一款真正意义上的数字化Smart RGB LED

seddLED(Smart Embedded Digital Driver LED)将RGB LED、LED驱动和先进的通讯接口 集成到单个封装里。在出厂前,进行主波长和亮度校准,颜色预先校准到以D65白点为中心的三步SDCM以内,光强校准为1400mcd。通过软件命令,可以完全控制LED的颜色和亮度,实现自动温度补偿、自诊断功能,双向2Mbit/s的差分控制总线。每颗LED的数据更新时间只有52.5µs(100颗LED只需要5.25毫秒),读取所有LED(max 4079)信息只需要不到0.15秒 ,开机时进行总线初始化,自动探测新的或更换的LED 。

seddLED

seddLED|电路设计简单,系统优势明显

seddLED电路设计非常简单,总共只有四条线,大幅度降低了系统成本。基于2Mbit/s通讯的EMI可靠性设计,微控制器和seddLED LED之间采用双向差分通讯,延迟时间最短。微控制器可以单独诊断LED的温度和损坏。由于对每个LED进行单独寻址,有效利用了带宽,其高密度系统可以支持最多4079颗LED,没有颜色和亮度分档,不需要校准,减少了生产和物流成本。

seddLED|设计更自由,应用场景更丰富,引领未来氛围照明趋势

seddLED可提供更多的设计自由,可营造不同的场景,比如烂漫的日落,清新的树林,汹涌澎湃的海洋……

注:图片来自壹图网正版授权图片库

此外,seddLED不仅可以应用在汽车内饰,也可以应用到汽车外饰中,比如无人驾驶汽车的信息显示面板……而此,氛围照明从非功能性光源到功能性光源的突破,会是一个里程碑的谱写。动态RCL和DRL将是未来的热点应用,seddLED使小间距模块设计成为可能。


Car to Pedestrian Communication for Autonomous Vehicle 无人驾驶汽车与人的互动(前方显示转向行驶标识、行人可行走标识等来与人更好互动)

注:图片来自壹图网正版授权图片库


Charging Status for Electrical Vehicle 电动汽车充电状态的提示

注:图片来自壹图网正版授权图片库

今年11月,DOMINANT(统明亮)在德国慕尼黑的电子展(Electronica 2018)上首次发布seddLED 并对其发表演讲,预估明年第一季度会量产,目前首推的seddLED 3系列(3.0、3.1、3.2)会应用在汽车内饰上,未来会在汽车外饰的应用上谱写更多可能性。在今后5年内,seddLED技术路线图将聚焦于小型化、集成化和数值化。

seddLED的隆重推出,让未来的汽车氛围灯设计变得更完美、更智能,实现更卓越的人车互动,让汽车出行变得更美好。

作为ISELED 联盟的创始成员之一,DOMINANT(统明亮)将继续为汽车照明系统方案解决付出自己的一份努力。

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